Foi apresentada no EUA a terceira versão da superesportiva da Yamaha a R1S uma versão exclusiva para o mercado Norte Americano que pretende atender aos comandos e agilidade da R1 e R1M, porém segundo engenheiros da Yamaha a nova versão sofreu várias alterações:algumas peças feitas de magnésio na nova versão são semelhantes porém feitas em alumínio e algumas peças em titânio como a biela por exemplo foi substituída por aço, com essas alterações a R1S ficou 5 kg mais pesada e também a potência foi reduzida não foi especificado a quantidade mais rumores que aproximadamente 5 a 10 CV. O sistema “quickshift” passa a ser um opcional e as válvulas foram redesenhadas.
segunda-feira, 12 de outubro de 2015
Yamaha apresenta no Estados Unidos a YZF-R1S a terceira versão da superesportiva R1
Foi apresentada no EUA a terceira versão da superesportiva da Yamaha a R1S uma versão exclusiva para o mercado Norte Americano que pretende atender aos comandos e agilidade da R1 e R1M, porém segundo engenheiros da Yamaha a nova versão sofreu várias alterações:algumas peças feitas de magnésio na nova versão são semelhantes porém feitas em alumínio e algumas peças em titânio como a biela por exemplo foi substituída por aço, com essas alterações a R1S ficou 5 kg mais pesada e também a potência foi reduzida não foi especificado a quantidade mais rumores que aproximadamente 5 a 10 CV. O sistema “quickshift” passa a ser um opcional e as válvulas foram redesenhadas.
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